Antonelli conquista a pole em Spa e Bortoleto surpreende ao garantir lugar entre os oito primeiros no grid
A classificação para o GP da Bélgica de Fórmula 1 confirmou aquilo que já vinha sendo visto durante todo o fim de semana: Kimi Antonelli é o piloto a ser batido em Spa-Francorchamps. O jovem italiano dominou todas as fases decisivas da sessão e conquistou mais uma pole position da temporada com uma volta impressionante de 1min44s361.
Mas a classificação não foi marcada apenas pela pole da Mercedes. O brasileiro Gabriel Bortoleto voltou a mostrar evolução com a Audi, avançou ao Q3 e, graças às punições aplicadas após o classificatório, vai largar da oitava posição, abrindo uma excelente oportunidade para lutar por mais pontos no campeonato.
Antonelli confirma favoritismo e amplia domínio da Mercedes
Desde os primeiros treinos livres, a Mercedes mostrou um ritmo superior aos adversários em Spa.
No momento decisivo do Q3, Antonelli transformou essa superioridade em resultado, registrando 1min44s361 e conquistando mais uma pole na temporada de 2026.
O desempenho impressionou principalmente pela diferença para seu companheiro George Russell, que terminou a classificação cerca de meio segundo atrás do italiano, reforçando que Antonelli conseguiu extrair praticamente tudo do carro em uma das pistas mais desafiadoras do calendário.
Mais uma vez, o jovem piloto demonstra por que lidera o campeonato e chega como o principal favorito para vencer a corrida de domingo.
Verstappen aproveita o vácuo e garante a primeira fila
Max Verstappen conseguiu minimizar a vantagem da Mercedes utilizando o vácuo de Isack Hadjar na longa reta de Kemmel.
A estratégia funcionou e colocou o tetracampeão na segunda posição do grid.
Mesmo assim, a diferença para Antonelli mostrou que, neste fim de semana, a Mercedes continua sendo a referência em ritmo de classificação.
Já Lando Norris terminou inicialmente em terceiro após optar por abortar sua segunda tentativa no Q3, acreditando que sua primeira volta seria suficiente para manter uma boa posição.
Punições mudam completamente o grid
Após o encerramento da classificação, o grid sofreu alterações importantes.
Lando Norris foi punido com 10 posições no grid por troca de componentes da unidade de potência.
Já Isack Hadjar terá de largar dos boxes, alterando ainda mais a ordem de largada.
As punições acabam beneficiando diretamente Gabriel Bortoleto, que sobe para a oitava posição no grid oficial.
Gabriel Bortoleto volta a colocar a Audi entre os destaques
Um dos grandes nomes da classificação foi justamente Gabriel Bortoleto.
O brasileiro conseguiu avançar ao Q3 depois de superar uma sessão bastante equilibrada.
No Q2, ficaram pelo caminho nomes importantes como:
- Liam Lawson
- Pierre Gasly
- Franco Colapinto
- Nico Hülkenberg
- Carlos Sainz
- Oliver Bearman
Enquanto isso, Bortoleto colocou a Audi entre os dez melhores do sábado.
O desempenho reforça a evolução da equipe durante a temporada, principalmente em circuitos de alta velocidade.
Q1 teve grandes eliminações
A primeira parte da classificação também apresentou algumas surpresas.
Os eliminados foram:
- Alexander Albon
- Esteban Ocon
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
As eliminações precoces mudaram completamente o cenário da classificação e abriram espaço para pilotos que aproveitaram melhor as condições da pista.
O que esperar da corrida?
Se o desempenho apresentado durante todo o fim de semana se repetir, Antonelli larga como favorito absoluto para conquistar mais uma vitória.
O ritmo da Mercedes foi consistente tanto em voltas rápidas quanto em simulações de corrida.
No entanto, Spa-Francorchamps costuma oferecer corridas imprevisíveis.
Mudanças climáticas, Safety Car e estratégias diferentes podem alterar completamente o resultado.
No caso de Gabriel Bortoleto, existe um fator que pode definir sua prova logo na largada.
A Audi ainda demonstra dificuldades nos primeiros metros das corridas.
Se o brasileiro conseguir manter a oitava posição até a primeira volta, suas chances de terminar entre os dez primeiros aumentam consideravelmente.
Caso perca posições logo na largada, recuperar terreno em um pelotão tão equilibrado será muito mais complicado.
Ainda assim, a classificação deste sábado representa mais um importante passo na evolução do brasileiro em sua temporada de estreia.
O impacto para o campeonato
A pole position amplia ainda mais o momento dominante de Kimi Antonelli em 2026.
Enquanto a Mercedes segue acumulando resultados consistentes, adversários como Red Bull e McLaren tentam reduzir a diferença em ritmo puro.
Já para a Audi, ver Gabriel Bortoleto novamente no Q3 confirma que o projeto da equipe continua evoluindo e começa a disputar posições importantes contra equipes mais tradicionais.
A corrida deste domingo pode consolidar ainda mais esse crescimento.
Conclusão
A classificação para o GP da Bélgica entregou exatamente o que prometia: uma Mercedes dominante, Kimi Antonelli conquistando mais uma pole position e Gabriel Bortoleto confirmando a evolução da Audi ao garantir um lugar entre os oito primeiros no grid.
Pelo ritmo apresentado durante os treinos livres e na classificação, Antonelli chega como o grande favorito para vencer em Spa-Francorchamps. No entanto, a pista belga é conhecida por proporcionar corridas imprevisíveis, seja pelas mudanças repentinas no clima, estratégias diferentes ou intervenções do Safety Car.
Para Gabriel Bortoleto, a corrida pode ser decisiva. O brasileiro larga em uma excelente posição, mas precisará superar aquele que ainda é o principal ponto fraco da Audi: a largada. Se conseguir manter a oitava colocação nas primeiras voltas, terá uma grande oportunidade de brigar por mais um resultado importante e seguir consolidando sua ótima temporada de estreia na Fórmula 1.
Agora, resta saber se Antonelli transformará a pole em mais uma vitória ou se Verstappen, Ferrari e McLaren conseguirão desafiar o domínio da Mercedes em uma das pistas mais tradicionais do calendário.
Confira o grid de largada do GP da Bélgica 2026
| Posição | Piloto | Equipe |
|---|---|---|
| 1º | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 2º | Max Verstappen | Red Bull/Red Bull Ford |
| 3º | George Russell | Mercedes |
| 4º | Charles Leclerc | Ferrari |
| 5º | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 6º | Oscar Piastri | McLaren/Mercedes |
| 7º | Arvid Lindblad | Racing Bulls/Red Bull Ford |
| 8º | Gabriel Bortoleto | Audi |
| 9º | Liam Lawson | Racing Bulls/Red Bull Ford |
| 10º | Pierre Gasly | Alpine/Mercedes |
| 11º | Franco Colapinto | Alpine/Mercedes |
| 12º | Nico Hülkenberg | Audi |
| 13º | Lando Norris* | McLaren/Mercedes |
| 14º | Carlos Sainz | Williams/Mercedes |
| 15º | Oliver Bearman | Haas/Ferrari |
| 16º | Alexander Albon | Williams/Mercedes |
| 17º | Esteban Ocon | Haas/Ferrari |
| 18º | Valtteri Bottas | Cadillac/Ferrari |
| 19º | Sergio Pérez | Cadillac/Ferrari |
| 20º | Lance Stroll | Aston Martin/Honda |
| 21º | Isack Hadjar** | Red Bull/Red Bull Ford |
| 22º | Fernando Alonso | Aston Martin/Honda |
* Norris perde 10 posições no grid devido à troca de componentes da unidade de potência.
** Hadjar larga dos boxes após punição aplicada pelos comissários.
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